产地方面，榆林地区在产煤矿生产长时间，但由于下游市场需求低迷，区域内煤矿出货量增加，库存减少，部分矿上调煤价5-30元/吨；鄂尔多斯地区环保检查更为严苛，煤炭供应增量受限，同时，区域内销售情况比较平稳，部分煤种价格小幅下跌。CCTD从榆林煤炭交易中心了解到，榆林部分在产大矿均上调价格，降幅5-30元/吨。

据汇煤网消息，鄂尔多斯东胜及约旗矿区公路运费在6月份的大幅度下跌以后，周边电厂订购量开始上升，库存保持在低位。7月份以后电厂眼见运费调整决意，政策性因素也无断裂迹象，正逢迎峰度夏期间，之后开始大订购量。达旗高头窑一带煤矿一时间销量大幅提高，因为达旗高头窑地区出于地缘上的优势，在运费上占据相当大优势。

鄂尔多斯蒸煤区粉煤价格下星期应当有10元左右的一次整体下跌。鄂尔多斯的蒸煤为什么能在原本严格的煤炭市场中一支独秀？首先它不依赖北方五大港口，港口煤价上涨的时候闻风而动，跌到的时候却往往会顺流而下。

鄂尔多斯的蒸煤仅次于最平稳的客户就是宁夏，巴彦淖尔，河北，及内蒙古的本地电厂，好多电厂在设计之初就是按蒸煤的煤质展开设计规划的。经过近几年的调整，蒸煤的生产能力基本与电厂的市场需求相匹配，另外，内蒙古境内的高耗能企业，一直没受到错峰生产，及限产的影响，因此蒸煤市场运营稳定，动力煤价格完全并未再次发生过大起大落。港口方面，港口市场基本沿袭昨天状态，看跌情绪较轻下，当前买方占有市场主动权，下游少有订购且还盘价较低，但卖方不受成本承托暂不低价挤兑现象，5500K、5000K主流报价日环比皆上升2-3元。

进口煤方面，当前澳洲（CV5500）FOB价格53-53.5美元/吨，日环比小幅回升0.5美元/吨左右，与去年同期相比上升26%左右。当前印尼煤价弱势维稳，印尼（CV3800）FOB价格36美元/吨左右。

多数贸易商指出在电厂库存高位、日耗无显著快速增长的情况下，后期进口煤价缺少下跌动力。7月份印尼动力煤标杆价格71.92美元/吨环比上升11.73%据印度尼西亚能源与矿产资源部公布的指令，2019年7月份印尼动力煤参考价确认为71.92美元/吨，同比上升32.73美元/吨，上升31.28%；环比上升9.56美元/吨，上升11.73%，表明自2018年8月份以来倒数第11个月上升，创33个月新高。船期放宽大船运价小幅回落市场货盘少量获释，外贸市场持续向好，分流部分能用运力，再加各地强降雨影响，船舶周转效率减少，船东广泛看涨挺价，大船运价小幅回落。截至7月10日，入江航线北方-江阴(2W)运价为26.5-27.5元/吨，日环比持平；秦皇岛-广州（5-6W）船舶平均值运价为28.3元/吨，日环比下跌0.6元/吨。

常州港库存持续高位湖南因暴雨停运目前常州港库存持续高位，港口销售较快，不拒绝接受新的入场的煤炭业务。湖南暴雨，水库排洪，湘江部分路段水位以相似1994年洪峰水位，该区域目前已全面停运。今日(7.11)环渤海港口库存及六大电供耗遗环渤海四港区总场遗2140.6万吨，日环比增加2.8万吨。其中，1.秦皇岛港铁路调到56.9万吨，港口陡然51.9万吨，场存597万吨，锚地煤炭船舶25艘，预到8艘；2.曹妃甸港场遗735.3万吨；3.京唐港场存627.4万吨；4.黄骅港场存180.9万吨，铁路调到57万吨，调至量46万吨，锚地煤炭船舶40艘。

沿海六大电库存1853.6万吨，其中浙电408万吨，上电35.8万吨，粤电343万吨，国电310.2万吨，大唐142.6万吨，华能614万吨，日乏62.4吨，存煤能用天数29.7天。陕煤运销集团上半年自产煤铁路销售3445万吨增运17.5%截至6月30日，陕煤运销集团上半年自产煤铁路销售3445万吨，已完成工程进度计划的102%，较去年同期多销514万吨、增运17.5%。顺利实现了煤炭铁路销售时间任务双过半，为全年煤炭铁路运量任务已完成奠下了坚实基础。

力争下半年集团煤炭铁路日装车超过3000车左右，全年煤炭铁路增量超过800万吨以上。上半年晋电外送来再创新高上半年，山西全省外送来电量444.07亿千瓦时，同比快速增长7.76%，晋电外送来再创新高。

其中，省电力公司外送来电量总计已完成234.55亿千瓦时，同比快速增长20.97%。上半年，山西电网积极开展天津、河南、江西和湖北电网增供交易电量23.5亿千瓦时，联合夹住晋电外送来电量维持快速增长。山东打开新一轮降价兖矿集团7月10号起地销动力煤上调20-40元/吨，山东打开新一轮降价。

明确调整如下：兴隆、东滩块煤上调30元/吨，鲍店块煤上调20元/吨。

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